日本船企船舶節能技術接連涌現
2014-03-10 16:29:30 來源:國際船舶網 編輯:國際船舶網 我有話要說
船舶航行時受到海浪、海風等各種阻力。一般認為,其中船體與海水的摩擦阻力占到了50~80%。作為減少這種摩擦的技術,新的船底涂料(產品庫 求購 供應)也在開發之中。
防止藤壺等生物附著的防污涂料、通過使船體表面變得光滑以減少摩擦的低摩擦涂料已經投入了實用。把這樣的涂料涂抹在船底,可以收到數個百分點的節能效果。
前面提到的千田還表示,新型低摩擦涂料也在開發之中,預計將于幾年后投入實用。船舶航行時,與船體接觸的海水會卷起微小漩渦。這就是造成摩擦阻力的原因。而使用新型涂料后,高分子(聚合物)會一點點溶解在海水中,可減少漩渦的產生,平穩水流。使用模型的實驗顯示,摩擦可減少近20%。